Pour la première fois, la barre historique des 100 millions de barils produits par jour a été franchie au mois d’août 2018, soit 15 900 000 000 litres, soit environ deux litres de pétrole par jour et par habitant au niveau mondial ! C’est vertigineux, démentiel, non durable. Qu’en est-il de la France ?
Max Ponce, Mervan (Saône-et-Loire)
En 1960 la France comptait 7 900 000 automobiles. Elle en compte 39 000 0000 soixante-six ans plus tard, somme à laquelle il faut ajouter 625 000 poids lourds, 6 500 000 véhicules utilitaires et 94 000 autocars.
Sur notre petite planète au bord de l’asphyxie circulent près de 1,4 milliards de véhicules assoiffés de pétrole ! Le rapport de l’OPEP en date de juillet 2025 prévoit une consommation pouvant atteindre 123 millions de barils par jour en 2050, faisant face à une demande croissante des pays émergents. Les mesures et discours annonçant un monde décarboné pour demain ressemblent de plus en plus à une fable destinée à calmer les angoisses de l’humanité et à donner à chacun une bonne conscience illusoire. Et surtout à entretenir la foi en la croissance.
Les réserves prouvées de pétrole en 2024 représenteraient, d’après la revue statistique de l’énergie mondial, 47 années de consommation au rythme actuel. Autant dire que la pénurie est pour demain. Les perspectives pour les générations futures, prises en tenaille entre le dérèglement climatique et la disparition annoncée de la principale ressource énergétique, sont alarmantes. La voiture électrique présentée comme la panacée n’est qu’un leurre. Hormis le coût économique des infrastructures qu’imposeraient le « tout électrique », notre boulimie de mobilité reviendrait à transformer nos paysages en cauchemar digne des pires scénarios de films d’anticipation.
NB : Ce point de vue de Max est issu du courrier des lecteurs du bimensuel La Décroissance de mai-juin 2026. Nous recommandons la lecture de ce journal, les différents textes proposés devraient être connus de tous et toutes,
Le point de vue des écologistes bio-physiques
Sur ce blog biosphere, nous ne nous intéressons qu’aux déterminants du long terme et pas à l’écume des jours présents. Le prix du baril n’est rien, volatile, la disponibilité en quantité de la ressource devrait être le seul indicateur fiable. Or la quantité de pétrole est fixé à l’avance, il a été formé pendant des centaines de millions d’années. Depuis des dizaines d’années la consommation de pétrole est supérieure à la quantité découverte. Pourtant, la production de pétrole a continué d’augmenter, mais un pétrole qu’il faut aller chercher pou
La prise de conscience planétaire pour le climat, le fait de devoir laisser les ressources fossiles sous terre pour éviter la catastrophe est encore loin. Pour rester en dessous de la barre symbolique de 2°C d’augmentation de la température mondiale, il faudrait en effet s’abstenir d’extraire un tiers des réserves de pétrole, la moitié des réserves de gaz et plus de 80 % du charbon disponibles dans le sous-sol mondial.
En savoir plus grâce à notre blog biosphere
Quel est le véritable prix du baril de pétrole ? (juin 2018)
extraits : Pour les Romains, le moteur de la croissance était le nombre d’esclaves, pour le monde moderne c’est la merde du diable (le pétrole). Le prix du baril Brent le 29 mai 2018 était de 74,75 dollars, le marché du système libéral ne sait pas si demain il sera à 20 dollars ou à 1000 dollars. Tout ce qu’on sait quand on raisonne en fonction des réalités géophysiques, c’est que le pic du pétrole conventionnel est déjà dépassé depuis 2006, ce qui aurait dû entraîner une hausse constante de prix car plus c’est rare, plus c’est cher. L’ère utile du pétrole en tant que combustible fossile s’achèvera avant le milieu du XXIe siècle, autant dire demain….
– « En 1960 la France comptait 7 900 000 automobiles. Elle en compte 39 000 0000 soixante-six ans plus tard, somme à laquelle il faut ajouter 625 000 poids lourds, 6 500 000 véhicules utilitaires et 94 000 autocars. » (Biosphère)
Voilà qui montre déjà que le problème n’est pas forcément le nombre d’habitants, mais plutôt le nombre de bagnoles. Si ce n’est plutôt le niveau de vie de tous ces bagnolards.
Oui mais… l’électricité c’est pas du pétrole, qu’ON dira !
Et c’est là que je rejoins Max Ponce, Mervan (Saône-et-Loire), avec lequel je suis évidemment d’accord. Là encore, il suffit de regarder ce qu’ON «cramaît» en électricité en 1960, et comparer avec aujourd’hui.
ON peut alors s’amuser à calculer ce que ça donnerait avec 39 millions de bagnoles électriques. Auxquelles ON rajoutera les 6,5 millions de véhicules utilitaires, les 625.000 poids lourds, et 94.000 autocars, sans oublier les je ne sais combien de vélos et de trottinettes.
Tout ça électrique bien entendu !
Et pour s’amuser encore plus, toujours plus, ce nouveau petit problème, mathématique :
Sachant que [et patati et patata], combien nous faudrait-il d’EPR ?
Et/ou combien de SMR ? Et/ou de panneaux solaires, d’éoliennes etc.
Ou encore, combien de Shadocks ? Pour pomper, et pédaler…
Bref, COMBIEN DE TEMPS avant la Grosse Cata ?
Bonne remarque de Monsieur Barthès (hier à 21 :03), qui nous prouve donc que, lui aussi, lit avec attention ce que raconte Biosphère. 🙂
Bien sûr qu’il s’agit de millions (et non milliards) de barils. Par jour et par an.
Seulement il ne nous en dit pas assez. Et ON reste sur notre faim. Si ce n’est notre fin.
Les plus anciens d’entre-nous doivent probablement se souvenir du sketch de Fernand Raynaud : Combien de temps le fût du canon met-il pour refroidir ?
Réponse… UN CERTAIN TEMPS !
J’ai donc imaginé ce petit problème, mathématique :
Sachant qu’ 1 baril de pétrole contient 159 litres, et qu’ 1 tonne représente environ 1200 litres… sachant qu’en 2023 la consommation mondiale de pétrole a dépassé les 100 millions de barils par jour…. sachant qu’en 2022 la consommation finale mondiale d’énergie était de 172 821 TWh (l’équivalent de 14857 millions de tonnes de pétrole), en augmentation de 71 % depuis 1990 … etc. etc. etc.
– Question : Si, les quelques 8 milliards que nous sommes, cramaient 123 millions de barils par jour… alors en COMBIEN DE TEMPS surviendrait la Pénurie ?
Tous à vos calculettes, vous avez 1 heure !
Et pourquoi ne pas calculer, en plus, en bonus, l’âge du Capitaine ….
À quoi bon se faire mal à la tête avec ça, puisque c’est du grand n’importe quoi !
D’autant plus, qu’en effet, tous ces chiffres (vertigineux, démentiels, non durables) me filent le vertige. Et en plus avec toutes ces conversions de tonnes en litres, méga, téra etc. je vous dis pas ! ON dirait même que tout est fait pour nous enfumer. Mais bon…
Mais pour quand même répondre à la QUESTION… je dirais donc UN CERTAIN TEMPS !
Tout connement ! Et quoi qu’il en soit , voilà ce qu’en dit Madame Irma :
– Le monde consommera toujours plus de pétrole, au moins jusqu’en 2050, estime l’Opep
(france24.com 10/07/2025)
Oui, tout cela est beaucoup trop pour être durable et la sobriété nous sera imposée par le manque (je suis toutefois aussi assez réticent au tout électrique).
Juste une petite remarque, c’est sans doute 123 millions de barils (et non milliards) par jour en 2050, car à un tel rythme, la pénurie serait pour la fin de l’année ou même avant.