Le va et vient de la taxe carbone, jouir écolo n’est pas donné à tout le monde.
Elliot Dumoulin (Montréal) : La taxe sur le carbone reste une des mesures emblématiques de la décennie de Justin Trudeau à la tête du Canada. C’est un impôt à payer par les consommateurs de combustibles fossiles. Il augmentait chaque année : au 1er avril 2025, il devait atteindre près de 20 centimes de dollars canadiens (0,13 euro) par litre d’essence. La taxe aurait pu créer des changements de comportement sur le long terme, même si on était encore loin de ce que les Européens payent pour leur carburant. Le litre d’essence ordinaire coûte 1,54 dollar canadien, soit 0,99 euro, contre 1,77 euro en moyenne pour le SP 95 dans l’Hexagone en février 2024. Mais en octobre 2023, Justin Trudeau avait suspendu le paiement de la taxe pour les consommateurs de mazout, une volte-face aux airs de désaveu de sa propre mesure. Et dès le 1er avril 2025, elle appartiendra au passé. Le successeur de Trudeau a désavoué cette mesure écologique conçue pour faire baisser les émissions de CO2 : « Quand je vois quelque chose qui ne fonctionne pas, je le change » Il est vrai que la taxe avait été férocement combattue par les contrées pétrolifères de l’Ouest.
Le point de vue des écologistes à l’ancienne
Gq72 : c’est bien, on va de l’avant. Il faut maintenant rétablir les pailles en plastique.
BR29200 : C’est déjà fait aux USA
Michel SOURROUILLE : Le marché carbone n’a jamais fonctionné réellement, la taxe carbone est toujours remise en question par les uns ou les autres, alors bientôt nous aurons la carte carbone, un rationnement. Mais ce sera trop tard pour ne pas avoir les pieds dans l’eau avec le réchauffement climatique…
Eric VIALA : Si on avait à choisir entre détruire la planète et augmenter les revenus des compagnies pétrolières on ferait quoi…. vraiment pas simple comme réponse pour les automobilistes
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2003-2022, tout savoir sur la taxe carbone (2022)
extraits : Depuis 2003, le gouvernement français envisage une taxe carbone à mettre en place au niveau national, il a toujours reculé. C’est pourquoi on passe le bébé à l’Union européenne qui, en juillet 2021, présente la taxe carbone sur les produits importés dans l’UE comme l’une des pièces maîtresses du Green Deal… Jean-Marc Jancovici dans « Le plein s’il vous plaît » envisage ainsi la taxe carbone : « Le changement de mode de vie porte déjà un nom : un prix de l’énergie toujours croissant. C’est si simple, il suffit juste de le vouloir ! Votez pour le premier candidat qui proposera d’augmenter progressivement et indéfiniment la fiscalité sur les énergies fossiles ! »…
Yves Cochet : carte carbone mieux que taxe carbone (2019)
extraits : Yves Cochet : « Pour dépasser la contradiction entre « gilets jaunes » et taxe sur les carburants, nous proposons la « carte carbone ». Elle se déploie ainsi : chaque habitant de la France reçoit un quota annuel de droits d’émissions de CO2 qui encadre toute consommation d’énergie (pétrole, gaz, charbon, électricité…). Si, par exemple, vous voulez faire le plein dans une station-service, vous payez le carburant en euros et votre carte carbone à puce est également décrémentée des droits d’émissions correspondant à la quantité de carburant que vous avez achetée….
du marché carbone au rationnement carbone, l’inéluctable (2013)
extraits : Prenons l’exemple du carbone, c’est-à-dire les ressources fossiles, charbon, pétrole ou gaz, qui irriguent toutes nos activités économiques. Comme il s’agit d’énergie de stocks, il faut bien prévoir la fin de ces ressources. Un marché carbone pourrait renchérir l’utilisation de ces sources d’énergie, donc limiter la consommation. Nous n’en prenons pas le chemin. Avec la crise financière, le prix du CO2 s’est effondré : 25 euros la tonne en 2008, 7 euros en 2012 puis 5 euros récemment…. Puisque le marché carbone est soumis aux contraintes politiques, puisque la plupart des gouvernements refusent aussi la taxe carbone, le rationnement par une carte carbone deviendra inéluctable lors d’un prochain choc pétrolier. C’est ce que nous prévoyons sur ce blog depuis 2009.
Articles antérieurs sur ce blog biosphere
26 octobre 2018, Fiscalité carbone inepte, carte carbone inéluctable
26 août 2015, carte carbone, des quotas individuels de CO2
27 mars 2013, facture énergétique, bientôt la carte carbone !
9 septembre 2010, Sarkozy a-t-il pensé à la carte carbone ?
13 septembre 2009, après la taxe, la carte carbone
10 avril 2009, carte carbone ou taxe ?
– « Mais cette taxe, qui a peiné à se mettre en place, est impopulaire et critiquée même parmi les défenseurs de l’environnement. »
( Comprendre la taxe carbone en huit questions – lemonde.fr 07 décembre 2018 )
– « Alors que la taxe carbone, censée nous détourner des usages émetteurs ou polluants, a été source de tensions sociales considérables, l’attribution de quotas carbone individuels prendrait cette logique à l’envers, selon ses défenseurs. Si elle gagne des points en France depuis quelques années, la carte carbone soulève pourtant de nombreuses critiques. »
( Rationnement : la carte carbone est-elle une solution ? – socialter.fr 28 décembre 2022 )
Ah que le monde serait chouette si tout le monde était d’accord !
S’il n’y avait plus de critiques… ni même plus du tout d’esprit critique. 🙂 ( à suivre )
En route donc vers le Rationnement, tous ensemble tous ensemble ouais ouais !
– « Cet article montre bien à quel degré d’obsession délirante et morbide du carbone et du co2 sont arrivées certaines personnes et certaines institutions par ignorance crasse du sujet du réchauffement climatique; et à quel point le bourrage de crâne et les mensonges des dernières années sur ce sujet ont pu avoir effet. De plus si tant de banques s’y mettent, c’est qu’il doit y avoir de l’argent à se faire…. Lady9206 »
( Discussion:Carte carbone – Wikipedia )
Bilan carbone des courses : Pschitt pour la Taxe et «débat» pour la Carte.
En attendant, «chez nous» le prix de l’essence est à la baisse.
Chouette, même plus besoin d’aller faire le plein en Espagne !
Quoique, faut pas non plus oublier le Ricard. À ceux qui ont un petit porte-monnaie, je leur conseille d’aller le faire en Libye, le plein. Là bas elle est à 0,03 € le litre, l’essence.
En Algérie elle n’est pas trop chère non plus : 0,32 €
( Prix de l’essence, litre, 17-mars-2025 – globalpetrolprices.com )
Au pays de Donald et Mickey, là ON peut dire qu’elle commence à plomber : 0,83 €
Et au pays des caribous, là elle est hors de prix : 1,13 € le litre !
Ce qui explique le Pschitt de leur fumeuse taxe carbone.
1,13 € le litre… d’essence … mais vous vous rendez compte, quelle honte !
Manquerait plus qu’elle devienne plus chère que le Coca. Et le Ricard je vous dis pas.
– Lait – prix dans le monde entier, décembre 2024 ( globalproductprices.com )